Dans le cadre d’un projet Mobilité Douce pour SPW Mobilité, Ets Lambert Marquage ont réalisé la création d’une Bande Cyclable Suggérées rouge en zone urbaine. L’objectif est clair : renforcer la lisibilité des aménagements cyclables, améliorer la sécurité et fluidifier la cohabitation entre cyclistes, automobilistes et piétons.
Pourquoi une BCS rouge ?
En milieu urbain, la visibilité est un facteur clé. Une BCS (bande cyclable suggérée) rouge crée un repère visuel immédiat et met en évidence les zones où l’attention doit être maximale :
approches de carrefours, traversées, zones de conflit ou sections à forte interaction. Résultat : l’itinéraire est plus compréhensible, plus lisible, et donc plus sûr pour tous les usagers.
Notre approche : précision, durabilité, sécurité
Pour garantir un marquage performant et durable, notre intervention suit une méthode rigoureuse :
- Sécurisation du chantier : balisage, feux temporaires, cônes et organisation des flux.
- Préparation du support : nettoyage, contrôle du revêtement et conditions d’application.
- Implantation & traçage : alignements nets et continuité du marquage.
- Application du revêtement rouge : rendu homogène, forte visibilité et tenue dans le temps.
- Contrôle & finitions : régularité, bords propres et cohérence de l’ensemble.
Résultat sur le terrain
Ce marquage apporte un bénéfice immédiat : guidage clair pour les cyclistes, signal fort pour les automobilistes et meilleure compréhension des zones à risque. La BCS rouge améliore la lecture de l’aménagement et contribue directement à une mobilité plus sûre et plus fluide.
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